Créée en 2012 pour mobiliser les ressources destinées à l’entretien du patrimoine routier national, la Société autonome de financement de l’entretien routier (SAFER) n’arrive pas à répondre efficacement aux besoins croissants de financement des infrastructures routières. Plus de dix ans après sa création, les évaluations réalisées ont révélé des insuffisances. Pour régler le problème, le gouvernement a jugé utile de mettre en place une nouvelle société. Il s’agit de la Société nationale de financement routier (SONAFIR).
En Conseil des Ministres, le vendredi 26 juin 2026 à Lomé, le gouvernement a adopté le décret portant création de la Société nationale de financement routier (SONAFIR) pour remplacer la SAFER.
Dotée de prérogatives élargies, la SONAFIR disposera de mécanismes renforcés de mobilisation des ressources, fondés sur la diversification des instruments de financement et le développement de partenariats stratégiques.
« La réforme consacre également une séparation des responsabilités au sein du secteur routier. La SONAFIR assurera le financement des infrastructures routières, tandis que l’AGEROUTE TOGO sera chargée d’assurer la maîtrise d’ouvrage déléguée des projets routiers », a précisé le gouvernement.
