Ancienne Directrice générale de l’Agence nationale de promotion et de garantie de financement des PME/PMI (ANPGF), Naka Gnassingbé a pris ses nouvelles fonctions en tant que Directrice générale de la Société nationale de financement routier (SONAFIR), le vendredi 23 octobre 2026, à Lomé. Première responsable nommée à la tête de cette nouvelle société, elle succède à Atoute Outchantcha, qui dirigeait la Société autonome de financement de l’entretien routier (SAFER).
Créée par décret le 26 juin 2026, la SONAFIR remplace la SAFER, en activité depuis 2012. Selon le gouvernement, ce changement répond aux limites constatées dans la mobilisation des ressources face aux besoins croissants du secteur. Le mandat de la nouvelle société couvre notamment le financement des infrastructures routières, tandis que l’AGEROUTE TOGO doit assurer la maîtrise d’ouvrage déléguée des projets. Cette séparation distingue la mobilisation des fonds de la conduite des chantiers.
La réforme prévoit d’élargir les mécanismes de financement, de diversifier les ressources et de développer des partenariats. Les modalités financières détaillées et les résultats attendus de la SONAFIR restent à préciser.
En 2024, les besoins d’entretien routier étaient estimés à 53,27 milliards de FCFA, tandis que la SAFER prévoyait d’en mobiliser 23,5 milliards. Un chiffre qui éclaire sur l’écart de financement.
L’expérience de Naka Gnassingbé dans la mobilisation de financement
En rappel, selon les informations, Naka Gnassingbé de Souza dirigeait l’ANPGF depuis au moins 2015. A ce poste, a rappelé le site togofirst, elle a travaillé sur « les mécanismes de financement et de garantie destinés aux petites entreprises, ainsi que sur des partenariats pour élargir leur accès au crédit ». En 2018, a-t-il précisé, elle a également pris la présidence de l’Association professionnelle des institutions de garantie d’Afrique. « Son parcours dans la mobilisation de financement et la garantie, au profit des PME/PMI, devrait notamment être mobilisé, pour ses nouvelles fonctions, dans le financement des infrastructures routières », espère le confrère.
